【記者陳藝珠海報道】八月二十七日，正值珠海經濟特區建立四十五周年，珠海機場通航三十周年，珠海機場國際貨運口岸啟用並實現首航，首架由順豐航空執飛的國際貨運包機，搭載珠三角各大城市的汽車零配件、3C類電子產品及半成品、鞋類服裝等貨物，從珠海直飛越南河內，全程僅需兩小時。至此，珠江西岸迎來首個功能完善的國際航空貨運樞紐。

　國家有關部門、廣東省及珠海市相關領導，港澳嘉賓、行業協會及物流企業代表等出席啟用儀式。

　首航：18噸汽車零配件、3C類電子產品及輔料、鞋服產品2小時抵達越南河內

　當天儀式上，拱北海關、珠海邊檢總站等單位代表發言展望大灣區航空物流發展，相關部門還為五家航司、物流及貨主企業頒發紀念牌。十時三十分，主禮嘉賓共同宣佈貨運口岸啟用，隨後見證珠海機場國際貨運首航，標誌該口岸國際貨運區開始進入運營階段。

　珠海市交通運輸局相關負責人介紹，本次首航航線是由順豐航空承運的珠海至越南河內線路，貨品主要是來自大灣區工廠直發的汽車零配件、3C類電子產品及半成品、鞋服等十八噸貨品，從珠海飛往越南河內，全程只需兩個小時。

　順豐航空有關人士表示，「粵西的貨物從珠海飛越南，比繞道廣深至少節省兩小時，而且節省百分之十的物流費用。」

　「從啟動建設到獲批臨時開放，該口岸僅用六個月，創下中國民航貨運口岸啟用新紀錄。」珠海市商務局有關負責人表示，在各級部門的鼎力支持下，該口岸建設進程緊湊高效：二０二四年四月珠海市委財經委員會部署推進，七月成立專項工作專班；二０二五年二月七日正式動工後，六月十八日完成民航專業工程竣工驗收，七月十八日通過民航行業驗收及投運審查，八月二十日獲國家口岸辦批復臨時開放貨運功能。期間，新組建的珠海交通控股集團也將該項目列為「大物流」戰略核心，全力加速推進建設。

　珠海交控集團副總經理、珠海物流集團董事長閆卓瑾介紹，收到國家口岸辦的批復後，交控集團全力推進首航工作，積極聯繫航司和組織貨物，僅用七天時間順利實現了首航。

　構建東南亞4小時航空物流圈

　作為大灣區西岸核心航空貨運樞紐，珠海機場國際貨運口岸選址機場T1航站樓西側、空港國際智慧物流園貨站南側，佔地地六點四七萬平方米，建築面積二點九五萬平方米。口岸內設國際中轉區、出港區、海關查驗區、進港區及機組通道五大功能區，覆蓋貨物收運、倉儲、查驗、轉運全流程，設計年貨物處理能力十五萬噸，可實現貨物「即到即檢」。

　閆卓瑾表示，在珠海市委市政府的決策下，珠海已經啟用了珠海高欄港口岸和港珠澳大橋的陸路口岸，構建了珠中江一小時和灣區兩小時交通圈。如今，珠海機場國際貨運口岸的啟用，不僅補齊了珠海空港國際物流的短板，構建了東南亞四小時物流航空圈，國際貨運實現「夕發朝至」，還將推動形成「東有香港深圳、中有廣州佛山、西有澳門珠海」的區域航空物流新格局。◇