【中新社北京六月二十日電】（記者劉文文）記者二十日從中國國家鐵路集團有限公司（簡稱「國鐵集團」）獲悉，近期，北京至哈爾濱高鐵北京至瀋陽段（簡稱「京哈高鐵京沈段」）安全標準示範線建設拉通試驗圓滿成功，復興號動車組列車最高試驗時速達三百八十五公里，各項設備指標表現良好。下一步，經驗收評估後，京哈高鐵京沈段復興號動車組列車可常態化按時速三百五十公里高標運行。

　國鐵集團運輸部負責人介紹，國鐵集團充份借鑒近年來京津城際、京滬高鐵、成渝高鐵、京廣高鐵等實施安全標準示範線建設的成功經驗，對京哈高鐵京沈段實施安全標準示範線建設工程。目前，各項工程已按計劃優質完成。為全面檢驗工程質量，五至六月份，國鐵集團組織開展了動車組列車逐級提速測試和拉通試驗，對高速鐵路各系統和整體性能按照時速三百五十公里高標運行的要求，進行了科學驗證。試驗結果表明，各項指標均符合相關規定。

　京哈高鐵京沈段是國家「八縱八橫」高鐵網京哈京港澳通道的組成部份，線路全長七百零八公里，途經北京、河北、遼寧，連接京津冀協同發展核心區域、瀋陽現代化都市圈等，干線地位十分重要。自二零二一年京哈高鐵京沈段建成通車以來，常態化按時速三百一十公里達標運行，始終保持安全穩定。此次京哈高鐵京沈段建成安全標準示範線後，北京至瀋陽間復興號動車組列車可常態化按時速三百五十公里高標運行，將進一步釋放高鐵路網整體效能。◇