報刊講本澳交通工具的歷史：三輪車於1948年引入澳門作為交通工具，五六十年代最興旺；而期間有單車載客。

　我父親在二戰後成家的，當時靠踩單車載客養家。那時澳門街沒什麼私家車，單車與木板拉車在街頭穿梭，前者屬高檔運輸車輛。

　到後來三輪車興起，父親也轉行踩三輪車載客賺錢。

　後來舉家搬遷到新口岸木屋區種菜、養雞、養豬的務農生活，三輪車除了載客之外，還是載豬餿（到住在市區親戚及舊街坊家中收取）餿水，把水隔掉的現在叫廚餘）和雞隻的飼料回家，早上則載著母親和兩籮筐清晨採摘新鮮蔬菜，到營地大街的舊稱石閘門（位於賣草地上大三巴開叉斜路、俗稱女人街旁的短斜路，此路段亦屬於草堆街）擺賣。

　晚上有時間的話，父親用三輪車一家人去永樂戲院或昔日的工人康樂館（現在工聯大廈）看電影，每次都是看尾場，開場前到咖啡室吃大菜糕，在康樂館則在樓下茶檔吃蛋茶。散場後又去消夜，食及第粥、炒麵、白切雞等豐富美食，回到家裏已是凌晨時份。

　若遇著下雨天全家出行，我們坐在車廂裡（白色軟膠梳化）。外面有膠簾蓋住車廂，免雨水侵入，而父親身著雨衣，頭載膠帽，雙腳用力地蹬著腳踏，不停地順時針者往下踩，讓車鍊拉動三個車輪向著前行。上斜路時，聽到父親低聲喊著：「一，二，三！」一鼓作氣地踩著車子。轉彎時，父親會揮起左手示意向左轉，或向右轉，動作非常嫻熟。

　他也會用三輪車載著碎木材、碎布回來，當作柴火烚餿水及和在菜地收割的雜菜，烚熟後用來餵豬。

　後來政府收農地發展新區，我們搬去台山區居住，父親的三輪車放在葡京賭場門口等候港客遊覽西灣和新馬路，車費應是二百元上下，即是報章訪問三輪車車主的路程價錢一樣。

　父親年老體衰後，沒氣力踩車；九十年代中期港客也少坐三輪車遊覽澳門的風景。父親也退休了，聞聽是二千幾元讓了三輪車給其他人。父親的三輪車只能在相中回憶了。◇