昨日又聞有一長者喪生輪下，無法得享天年，這種慘劇一而再發生，還可以認為是偶發事件嗎？

　昨日有社團舉辦名為「豐韌人生不斷線」的研討會，希望藉此喚起社會對智障雙老家庭的關注和支持。筆者認為從近日發生的嚴重交通事故來看，一般長者的出行安全都有疑問，智障老人又能得到多少支持呢？

　據悉，澳門目前人均預期壽命為八十四點七歲，年過六十五歲的數以萬計，比智障老人多得多。但這不等於一般長者無須像智障老人那樣，需要別人照顧，而是可以完全無困難地應付日常生活中一切情況。

　就以出行而言，對於不少長者而言，也要面對一些問題。他們雖然不是智障，但或以出現某些病症的先兆，又或是因年老而機能衰退，反應和動作都會比較遲緩，對突然出現的情況，他們未必可以及時作出適當的反應。倘若因此而造成交通事故，是不是應該把責任都算在他們頭上呢？雖然常說要人車互讓，甚至要注意禮讓老人和小孩，可是，應禮讓而不禮讓的情況也隨時可見。眼慢、手腳慢就會倒霉，奈何人老了就難以一眼關七。

　不但對長者，本澳多得莫名其妙的道路工程對一般駕駛人和行人都是一大挑戰。對市民而言，道路工程帶來的問題並非官員所說的只是「提早出門」那麼簡單。雨季已至，隨時會天降暴雨，工地上的沙石、甚至油污會被沖到路面上，加上道路因施工而被收窄，一不小心就會發生碰撞，老人踩到沙石就很容易會失去平衡，導致受傷，或因要注視路面情況而忽略了其他危險。

　總而言之，出行安全是民眾，特別是長者生活中最重要的一環，沒有它，安享晚年是句空話。◇

　  陸天